Bi 11-il kombinazzjoni ta 'tagħmir, li tapplika t-teknoloġija tad-distribuzzjoni tat-torque b'mutur doppju, is-sors tal-enerġija jaħdem fil-medda ta' effiċjenza għolja;2 muturi jistgħu jiġu misjuqa b'mod indipendenti jew fl-istess ħin;teknoloġija biċ-ċaqliq b'mutur doppju + DCT;disinn integrat ta 'MCU u trasmissjoni, l-ebda nefqa xedd tal-wajers ta' vultaġġ għoli;Teknoloġija tal-mutur tal-wajer ċatt I-PIN, azzar manjetiku f'forma ta 'V/rotor skewed pole, prestazzjoni eċċellenti NVH;teknoloġija tat-tkessiħ tal-fjuwil tal-ġett b'punt fiss tal-mutur.
Trażmissjoni Effiċjenti, Output Għoli tat-Torque, Shift tal-Enerġija Bla Interruzzjoni.
Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-mutur huma mnaqqsa, l-ispiża hija aktar baxxa, u l-ħajja tas-servizz hija itwal.L-MCU huwa integrat ħafna mal-kaxxa kollha, u l-ispiża hija baxxa.Jista 'jitqabbel ma' mudelli multi-pjattaforma.
Varjetà ta 'modi ta' ħidma, li jistgħu jiġu applikati għal vetturi ibridi, b'firxa estiża u plug-in ibridi.
Is-sistema ta 'enerġija ibrida E4T15C + DHT125 toffri 11-il modalità ta' veloċità.Dawn għal darb'oħra jikkombinaw mal-magni u l-modi operattivi biex joffru firxa ta 'settings speċifiċi għall-applikazzjoni, filwaqt li xorta jippermettu varjabilità individwali għal kull sewwieq.Il-11-il veloċità jkopru x-xeni kollha possibbli tal-użu tal-vetturi, inkluż is-sewqan b'veloċità baxxa (pereżempju waqt li tiċċaqlaq fi traffiku qawwi), is-sewqan fuq distanzi twal, is-sewqan fil-muntanji fejn it-torque low-end huwa milqugħ, is-sorpass, is-sewqan f'expressway, is-sewqan f'kundizzjonijiet li jiżolqu, fejn il- muturi b'fus doppju se jsuqu l-erba 'roti għal trazzjoni aħjar, u vjaġġar urban.
Fil-forma ta 'produzzjoni tagħha, is-sistema ibrida sistema kombinata ta' 240 kW mill-verżjoni 2-wheel drive u xokkanti 338 kW qawwa magħquda mis-sistema four-wheel drive.Ta 'l-ewwel għandu ħin ta' aċċelerazzjoni ttestjat ta '0-100 km ta' inqas minn 7 sekondi u l-aħħar iqassam il-ġirja ta 'aċċelerazzjoni ta' 100 km f'4 sekondi.