parametru tekniku
- Spostament (L)
1.598
- Bore x Stroke (mm)
77 x 85.8
- Proporzjon ta' Kompressjoni
9.9:1
- Max.Qawwa netta/Veloċità (kW/rpm)
140/5500
- Max.Torque Nett/Veloċità (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Qawwa Speċifika (kW/L)
87.6
- Dimensjoni (mm)
605 x 632 x 652
- Piż (kg)
125
- Emissjoni
CN6
Kurva karatteristika esterna
01
Teknoloġiji Ewlenin
Sistema ta' Kombustjoni Chery iHEC (Intelliġenti U Effiċjenti), Timing tal-Valv Varjabbli -Dvvt, Pompa Elettronika tal-Ilma tal-Klaċċ -Swp, TGDI, Pompa taż-Żejt Varjabbli, Termostat Elettroniku, Kap taċ-ċilindru IEM U Teknoloġiji Ewlenin Oħra.
02
Prestazzjoni Estrema
Il-prestazzjoni tal-qawwa estrema, b'żieda fil-qawwa ta '90.7kw/L, tinsab f'pożizzjoni dominanti fost il-kompetituri tal-impriża konġunta.L-ogħla torque huwa 181nm/L, u l-ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 100 km tal-vettura kollha huwa biss 8.8s, li jinsab f'pożizzjoni ta 'tmexxija fost il-mudelli tal-istess livell
03
Iffrankar tal-Enerġija u Protezzjoni Ambjentali
L-ekonomija eċċellenti u l-prestazzjoni tal-emissjonijiet jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-emissjoni nazzjonali VI B. fl-istess ħin, il-konsum komprensiv tal-fjuwil fuq il-mudell EXCEED LX huwa inqas minn 6.9L.
04
Affidabilità u Durabilità
Il-verifika tas-sodda tat-test akkumulat aktar minn 20000 siegħa, u l-verifika tal-vettura akkumulat aktar minn 3 miljun kilometru.Il-footprint tal-iżvilupp tal-adattabilità ambjentali tal-vettura hija madwar id-dinja kollha f'ambjenti estremi.
F4J16
Bħala magna tat-tielet ġenerazzjoni ta 'Chery, magna ta' injezzjoni diretta turbocharged F4J16 żviluppata mill-pjattaforma l-ġdida ta 'Chery ACTECO.Dan il-mudell tal-magni għandu prestazzjoni superjuri ħafna f'termini ta 'parametri dinamiċi, inkluża sistema ta' kombustjoni Chery iHEC (intelliġenti), sistema ta 'ġestjoni termali ta' żieda mgħaġġla fit-temperatura, teknoloġija ta 'supercharging ta' rispons mgħaġġel, teknoloġija ta 'tnaqqis tal-frizzjoni, teknoloġija ħafifa, eċċ.
F4J16
Fost dawn, it-teknoloġija ewlenija hija s-sistema ta 'kombustjoni Chery iHEC, li tadotta l-injezzjoni diretta taċ-ċilindru tal-ġenb, manifold tal-egżost integrat tar-ras taċ-ċilindru u teknoloġija ta' injezzjoni bi pressjoni għolja 200bar, li hija aktar faċli biex tipproduċi tumble.
F4J16
Il-qawwa massima hija 190 horsepower, l-ogħla torque huwa 275nm, u l-effiċjenza termali tilħaq 37.1%.Fl-istess ħin, jista 'wkoll jilħaq l-istandards ta' emissjoni ta 'VI B nazzjonali. Dan il-mudell tal-magna huwa applikat għall-mudelli attwali tas-serje TIGGO 8 u TIGGO 8plus.
F4J16
Il-magna ACTECO 1.6TGDI tat-tielet ġenerazzjoni ta 'Chery tapplika l-blokka taċ-ċilindri kollha tal-liga tal-aluminju fonduta bi pressjoni għolja f'termini ta' materjali ġodda.Fl-istess ħin, numru kbir ta 'teknoloġiji ġodda bħal disinn integrat modulari u ottimizzazzjoni tat-topoloġija strutturali huma adottati, li jagħmel il-piż tal-magna b'125kg, u jkompli jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil tiegħu filwaqt li jġib esperjenza ta' enerġija aktar eċċellenti.
